1、这三种四驱系统的工作模式、结构、成本都不一样。

2、配备适时四驱系统的车，并不是一直都是四轮驱动的。

(资料图)

3、配备全时四驱系统的汽车，任何时候都有四个轮子的动力。

4、配备了兼职四驱系统的汽车可以让驾驶者在两驱和四驱之间切换。

5、适时四驱经常可以在一些四驱轿车或者城市SUV上看到。这种四驱系统结构最简单，成本最低。

6、装有适时四驱系统的车一般都是两驱，只有遇到一些特殊路况才是四驱。

7、而当一辆配备了适时四驱系统的汽车切换到四驱模式时，就超出了驾驶员的控制范围，这是由电脑自动控制的。

8、全时四驱系统经常可以在一些高性能轿车和豪华SUV上看到。这种四驱系统的结构比适时四驱系统更复杂，成本更高。

9、在一些硬派越野车上经常可以看到兼职四驱，比如普拉多、牧马人、fj酷路泽等车型都配备了兼职四驱系统。

10、配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

11、切换到低速四驱模式后，车轮上的扭矩会被放大，可以提高汽车的脱困能力。