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随着新能源市场的渗透率不断提升，更多的国产汽车厂商也开始发力市场，奇瑞汽车这段时间将会在新能源汽车市场中投入更大的精力，最近华为智选车首款纯电轿车正式申报，新车华为与奇瑞联手打造，基于与星途星纪元ES相同的E0X平台，新车有望在三季度正式亮相，预计会命名为智界S7，上市之后预计和比亚迪汉EV等车型展开竞争。

全新智界S7的外观设计的新潮运动，车头的造型较为低趴，机舱盖上的筋线设计的比较突出，营造出一定的层次感，封闭式的进气口强调了“电动化”的属性，前大灯组的造型饱满圆润，内部透镜是竖状的样式，LED日间行车灯设计的较为修长，中间还装饰了修长的灯带，营造出贯穿式灯组的既视感，灯带的上方还装饰了字母标识，梯形的散热口处理的比较圆润，并且还装饰了银色饰条。

新车的长宽高分别为4971/1963/1477毫米，轴距为2930毫米，车身看上去舒展修长，车窗周边的线条勾勒的比较细腻，B/C/D柱采用了亮黑色的饰条，后视镜的造型圆润，并且配备了转向灯，隐藏式的门把手设计能够提升空气动力学的表现，双腰线的设计营造出较强的层次感，多幅式轮毂的造型大方，并且提供了19英寸、20英寸、21英寸三款轮毂尺寸可选。

新车的尾部设计的运动大方，后备厢盖上的线条设计的较为突出，强调了时尚感，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯罩进行了熏黑的处理，灯组的下方装饰了字母标识，反光灯带较为修长，后包围装饰了大面积的亮黑色饰板。

智能化方面，新车的车顶配备了一颗激光雷达，前包围中央配备毫米波雷达，两侧前翼子板处设有侧视摄像头，预计会提供高级别的智能驾驶辅助功能。此外，新车还会搭载鸿蒙4(HarmonyOS 4)系统，语音助手的表现更智能，并且华为ADS 2.0中的城区NCA(城区智驾领航辅助)功能已在上海、深圳、广州等五座城市开放，智能驾驶辅助的表现值得期待。

动力方面，新车提供的是单电机两驱以及双电机四驱两种动力版本，两驱车型搭载的驱动电机最大输出功率为215KW，四驱版车型的前后电机最大功率分别为150千瓦和215千瓦，动力输出强劲。

总结：全新智界S7的综合实力还是比较不错的，外观设计的新潮运动，空间表现理想，智能驾驶辅助方面也能够拿出不错的表现，如果价格合适，有机会在市场中取得不错的成绩。