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随着新能源市场的渗透率不断提升,更多的国产汽车厂商也开始发力市场,奇瑞汽车这段时间将会在新能源汽车市场中投入更大的精力,最近华为智选车首款纯电轿车正式申报,新车华为与奇瑞联手打造,基于与星途星纪元ES相同的E0X平台,新车有望在三季度正式亮相,预计会命名为智界S7,上市之后预计和比亚迪汉EV等车型展开竞争。
全新智界S7的外观设计的新潮运动,车头的造型较为低趴,机舱盖上的筋线设计的比较突出,营造出一定的层次感,封闭式的进气口强调了“电动化”的属性,前大灯组的造型饱满圆润,内部透镜是竖状的样式,LED日间行车灯设计的较为修长,中间还装饰了修长的灯带,营造出贯穿式灯组的既视感,灯带的上方还装饰了字母标识,梯形的散热口处理的比较圆润,并且还装饰了银色饰条。
新车的长宽高分别为4971/1963/1477毫米,轴距为2930毫米,车身看上去舒展修长,车窗周边的线条勾勒的比较细腻,B/C/D柱采用了亮黑色的饰条,后视镜的造型圆润,并且配备了转向灯,隐藏式的门把手设计能够提升空气动力学的表现,双腰线的设计营造出较强的层次感,多幅式轮毂的造型大方,并且提供了19英寸、20英寸、21英寸三款轮毂尺寸可选。
新车的尾部设计的运动大方,后备厢盖上的线条设计的较为突出,强调了时尚感,尾灯组采用的是贯穿式的设计,灯罩进行了熏黑的处理,灯组的下方装饰了字母标识,反光灯带较为修长,后包围装饰了大面积的亮黑色饰板。
智能化方面,新车的车顶配备了一颗激光雷达,前包围中央配备毫米波雷达,两侧前翼子板处设有侧视摄像头,预计会提供高级别的智能驾驶辅助功能。此外,新车还会搭载鸿蒙4(HarmonyOS 4)系统,语音助手的表现更智能,并且华为ADS 2.0中的城区NCA(城区智驾领航辅助)功能已在上海、深圳、广州等五座城市开放,智能驾驶辅助的表现值得期待。
动力方面,新车提供的是单电机两驱以及双电机四驱两种动力版本,两驱车型搭载的驱动电机最大输出功率为215KW,四驱版车型的前后电机最大功率分别为150千瓦和215千瓦,动力输出强劲。
总结:全新智界S7的综合实力还是比较不错的,外观设计的新潮运动,空间表现理想,智能驾驶辅助方面也能够拿出不错的表现,如果价格合适,有机会在市场中取得不错的成绩。